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Vorderer Stoßdämpfer für zweirädrige Motorräder mit großem Hubraum
Als zweirädrige Motorräder mit großem Hubraum werden in der Regel Motorräder mit einem Hubraum von 500 ccm und mehr bezeichnet.Sie sind oft mit etablierten Motoren und Hochleistungskomponenten ausgestattet und müssen daher in der Lage sein, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und hervorragende Dämpfungseigenschaften aufrechtzuerhalten.
Die vorderen und hinteren Stoßdämpfer von Zweirädern mit großem Hubraum werden in Motorrädern mit großem Hubraum verwendet.Es handelt sich um hydraulische Hybridstoßdämpfer.Sie verfügen über eine hervorragende Stoßdämpfungsleistung und Festigkeit und können den Stößen von Fahrzeugen mit hoher Geschwindigkeit standhalten.Gewalt.
Dieser Stoßdämpfertyp verwendet den Durchmesser der Stoßdämpfersäule als Standard für die Produktklassifizierung, einschließlich φ37 bzw. φ41.Verschiedene Produkttypen können an unterschiedliche Automodelle angepasst werden.
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Hinterer Stoßdämpfer für zweirädrige Motorräder mit großem Hubraum
Als zweirädrige Motorräder mit großem Hubraum werden in der Regel Motorräder mit einem Hubraum von 500 ccm und mehr bezeichnet.Sie sind oft mit etablierten Motoren und Hochleistungskomponenten ausgestattet und müssen daher in der Lage sein, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und hervorragende Dämpfungseigenschaften aufrechtzuerhalten.
Die vorderen und hinteren Stoßdämpfer von Zweirädern mit großem Hubraum werden in Motorrädern mit großem Hubraum verwendet.Es handelt sich um hydraulische Hybridstoßdämpfer.Sie verfügen über eine hervorragende Stoßdämpfungsleistung und Festigkeit und können den Stößen von Fahrzeugen mit hoher Geschwindigkeit standhalten.Gewalt.
Dieser Stoßdämpfertyp verwendet den Durchmesser der Stoßdämpfersäule als Standard für die Produktklassifizierung, einschließlich φ37 bzw. φ41.Verschiedene Produkttypen können an unterschiedliche Automodelle angepasst werden.
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Zweirädriger Motorrad-Stoßdämpfer
Diese Art von Produkt wird in zweirädrigen Motorrädern verwendet.Es handelt sich um einen hydraulischen Stoßdämpfer.Je nach Modell sind unterschiedliche Stoßdämpferfedern und Dämpfungssysteme so konfiguriert, dass sie ihren Leistungsanforderungen entsprechen.
Dieser Stoßdämpfertyp verwendet den Durchmesser des Stoßdämpfers als Standard für die Produktklassifizierung, einschließlich φ26, φ27, φ30, φ31, φ32 bzw. φ33.Verschiedene Produkttypen können an unterschiedliche Automodelle angepasst werden.
Die stoßdämpfende Säule besteht aus präzisionsgewalzten, nahtlosen Präzisionsstahlrohren, die sieben Schleifvorgängen unterzogen werden, um eine Oberflächenrauheit von weniger als 0,2 zu erreichen;Die Oberfläche ist mit Nickel-Chrom galvanisiert und die Korrosionsbeständigkeit erreicht Stufe acht oder höher.
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Zweirädriger Motorrad-Stoßdämpfer hinten
Diese Art von Produkt wird in zweirädrigen Motorrädern verwendet.Es handelt sich um einen hydraulischen Stoßdämpfer.Je nach Modell sind unterschiedliche Stoßdämpferfedern und Dämpfungssysteme so konfiguriert, dass sie ihren Leistungsanforderungen entsprechen.
Dieser Stoßdämpfertyp kann je nach Produktstruktur in Einzylinder-Stoßdämpfer und Doppelzylinder-Stoßdämpfer unterteilt werden.Je nach Außendurchmesser des Produktölbehälters kann er in verschiedene Modelle unterteilt werden, z. B. 26/30/32/36/40.
Das Zylinderrohr besteht aus 20# präzisionsgewalztem, nahtlosem Präzisionsstahlrohr.Nach dem Polieren der Oberfläche erreicht die Korrosionsbeständigkeit von galvanisiertem Nickel-Chrom die Stufe acht oder mehr.
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Vorderer Stoßdämpfer für zweirädrige Elektrofahrzeuge
Diese Art von Produkten wird in elektrischen Zweirädern und Elektromotorrädern verwendet.Es handelt sich um einen hydraulischen Stoßdämpfer.Je nach Modell sind unterschiedliche Stoßdämpfungsfedern und Dämpfungssysteme so konfiguriert, dass sie ihren Leistungsanforderungen entsprechen.
Dieser Stoßdämpfertyp verwendet den Durchmesser der Stoßdämpfersäule als Standard für die Produktklassifizierung.Da es für verschiedene Stile geeignet ist, sind es φ25, φ26, φ27, φ30, φ33 und so weiter.Die stoßdämpfende Säule besteht aus präzisionsgewalzten, nahtlosen Präzisionsstahlrohren, die sieben Schleifvorgängen unterzogen werden, um eine Oberflächenrauheit von weniger als 0,2 zu erreichen;Die Oberfläche ist mit Nickel-Chrom galvanisiert und weist eine Korrosionsbeständigkeit von über acht auf.
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Vorderer Stoßdämpfer für dreirädrige Motorräder
Diese Art von Produkt wird in mittelgroßen und leichten dreirädrigen Motorrädern verwendet.Es handelt sich um einen hydraulischen Stoßdämpfer.Je nach Modell sind unterschiedliche Stoßdämpferfedern und Dämpfungssysteme so konfiguriert, dass sie ihren Leistungsanforderungen entsprechen.
Dieser Stoßdämpfertyp verwendet den Durchmesser der Stoßdämpfersäule als Standard für die Produktklassifizierung, einschließlich φ37, φ35, φ33 bzw. φ31.Verschiedene Produkttypen können an unterschiedliche Fahrzeugtypen angepasst werden: φ37- und φ35-Produkte sind für mittelgroße Fahrzeuge geeignet, und φ33- und φ31-Produkte sind für leichte Fahrzeuge geeignet.
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Vorderer Stoßdämpfer für dreirädrige Elektrofahrzeuge
Dieser Produkttyp wird in mittelschweren und leichten dreirädrigen Elektrofahrzeugen eingesetzt.Es handelt sich um einen hydraulischen Stoßdämpfer.Je nach Modell sind unterschiedliche Stoßdämpferfedern und Dämpfungssysteme so konfiguriert, dass sie ihren Leistungsanforderungen entsprechen.
Dieser Stoßdämpfertyp verwendet den Durchmesser der Stoßdämpfersäule als Standard für die Produktklassifizierung, einschließlich φ37, φ35, φ33 bzw. φ31.Verschiedene Produkttypen können an unterschiedliche Fahrzeugtypen angepasst werden: φ37- und φ35-Produkte sind für mittelgroße Fahrzeuge geeignet, und φ33- und φ31-Produkte sind für leichte Fahrzeuge geeignet.
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Stoßdämpfer für dreirädrige Wohnwagen
Ein Dreirad ist ein vollständig geschlossenes Dreirad.Da es über einen vollständig geschlossenen Carport verfügt, kann es während der Fahrt vor Wind und Regen geschützt werden, was die Sicherheit und den Komfort des Fahrzeugs erhöht.
Diese Art von Produkt wird in dreirädrigen Wohnwagen verwendet.Basierend auf dem hydraulischen Stoßdämpfer ist er mit einer zusätzlichen Außenfeder ausgestattet, um seine Tragfähigkeit zu erhöhen und als Hochleistungsstoßdämpfer zu fungieren.
Dieser Stoßdämpfertyp verwendet den Durchmesser des Stoßdämpfers als Standard für die Produktklassifizierung, einschließlich φ50, φ43, φ37 bzw. φ33;Je nach Produktergebnis kann es auch in Wohnwagen mit Innenfeder und Wohnwagen mit Außenfeder unterteilt werden.
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Stoßdämpfer für Vierradfahrzeuge
Eines der Hauptmerkmale unserer Stoßdämpfer für Allradfahrzeuge ist ihr einstellbares Dämpfungssystem.Dieses einzigartige System ermöglicht es Ihnen, Ihr Fahrerlebnis basierend auf Ihren spezifischen Vorlieben und Straßenbedingungen zu personalisieren.Ganz gleich, ob Sie eine weiche, gedämpfte Fahrt oder eine härtere, sportlichere Fahrt bevorzugen, unsere Stoßdämpfer lassen sich ganz einfach an Ihre Bedürfnisse anpassen und bieten so die beste Leistung und Sicherheit.
Unsere Allrad-Stoßdämpfer verbessern nicht nur Ihre Fahrqualität, sondern verbessern auch das allgemeine Handling und die Stabilität Ihres Fahrzeugs.Indem sie das Wanken der Karosserie minimieren und die Reifen fest auf der Straße fixieren, sorgen unsere Stoßdämpfer für maximalen Grip, selbst bei Kurvenfahrten oder beim Überqueren von schwierigem Gelände.Diese erhöhte Stabilität und Kontrolle verbessert nicht nur Ihr Fahrerlebnis, sondern trägt auch zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bei.
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Magnetorheologischer Fluid-Stoßdämpfer
Der Kern unserer magnetorheologischen Flüssigkeitsstoßdämpfer liegt in der cleveren Nutzung der magnetorheologischen Flüssigkeit.Diese einzigartige Flüssigkeit besteht aus magnetischen Partikeln in Mikrometergröße, die in der Trägerflüssigkeit suspendiert sind.Wenn Strom angelegt wird, ändert sich die Richtung dieser Partikel, wodurch sich sofort die Dämpfungseigenschaften des Stoßdämpfers anpassen.Diese nahtlose Reaktionsfähigkeit ermöglicht es dem Stoßdämpfer, sich schnell und einfach an sich ständig ändernde Straßenbedingungen anzupassen und so ein reibungsloses und kontrolliertes Fahrerlebnis während der gesamten Fahrt zu gewährleisten.
Unser magnetorheologischer Flüssigkeitsstoßdämpfer unterscheidet sich von herkömmlichen Stoßdämpfern dadurch, dass er die Dämpfungskraft in Echtzeit ändern kann.Stellen Sie sich vor, Sie fahren auf einer holprigen Straße.Bei der Verwendung herkömmlicher Stoßdämpfer können Sie Vibrationen und Unbehagen verspüren, da diese nur schwer zu absorbieren sind und nicht auf schnelle Geländeänderungen reagieren.Dank unserer fortschrittlichen Technologie kann die Dämpfungskraft des Stoßdämpfers jedoch während der Fahrt automatisch angepasst werden, was für hervorragende Stabilität und Komfort sorgt.
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Motorrad-Aluminiumgussteile
Aluminiumgussteile Die Aluminiumgussteile unseres Unternehmens werden hauptsächlich in Fahrzeugstoßdämpfern, Zubehör für landwirtschaftliche Maschinen, elektrischem Zubehör für Hochgeschwindigkeitszüge und elektrischem Zubehör für Stromnetze verwendet.
Unser Unternehmen verwendet hochwertige Aluminiumbarren wie Standard A356.2/AlSi7Mg0.3.Während des Materialauflösungsprozesses wird die Temperatur streng kontrolliert und eine angemessene Menge an Zusatzstoffen hinzugefügt.
Abschließend wird hochreines Argongas zur Raffinierung der Aluminiumflüssigkeit verwendet, um die Qualität der Aluminiumflüssigkeit zu verbessern.Während des gesamten Prozesses wird die Schmelzqualität der Aluminiumbarren durch die Erkennung des Dichteäquivalents, des Aluminiumkornfeinungsfaktors und des Verschlechterungsfaktors streng kontrolliert.
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Gussteile für elektrische Komponenten
Aluminiumgussteile Die Aluminiumgussteile unseres Unternehmens werden hauptsächlich in Fahrzeugstoßdämpfern, Zubehör für landwirtschaftliche Maschinen, elektrischem Zubehör für Hochgeschwindigkeitszüge und elektrischem Zubehör für Stromnetze verwendet.
Unser Unternehmen verwendet hochwertige Aluminiumbarren wie Standard A356.2/AlSi7Mg0.3.Während des Materialauflösungsprozesses wird die Temperatur streng kontrolliert und eine angemessene Menge an Zusatzstoffen hinzugefügt.
Abschließend wird hochreines Argongas zur Raffinierung der Aluminiumflüssigkeit verwendet, um die Qualität der Aluminiumflüssigkeit zu verbessern.Während des gesamten Prozesses wird die Schmelzqualität der Aluminiumbarren durch die Erkennung des Dichteäquivalents, des Aluminiumkornfeinungsfaktors und des Verschlechterungsfaktors streng kontrolliert.
