Vorderer Stoßdämpfer für dreirädrige Motorräder
Produkteinführung
Die stoßdämpfende Säule besteht aus präzisionsgewalzten, nahtlosen Präzisionsstahlrohren, die sieben Schleifvorgängen unterzogen wurden, um eine Oberflächenrauheit von weniger als 0,2 zu erreichen.Die Oberfläche ist mit Nickel-Chrom galvanisiert und die Korrosionsbeständigkeit erreicht Stufe acht oder höher.
Der Aluminiumzylinder besteht aus geneigtem Schwerkraft-Kernziehguss unter Verwendung von Standard-AC2B-Aluminium, und an der Außenseite des Produkts ist eine verstärkte Rippenstruktur angebracht, wodurch die Festigkeit und Tragfähigkeit des Aluminiumzylinders verbessert wird.Gleichzeitig kann je nach Kundenwunsch ein einzigartiges LOGO auf der Außenseite des Aluminiumzylinders angebracht und die vom Kunden gewünschte Farbe individuell angepasst werden.Die Achslöcher des Aluminiumzylinders haben einen Durchmesser von 15 und 12, und es können verschiedene Radtypen konfiguriert werden, um den Anforderungen verschiedener Fahrzeuge gerecht zu werden.
Warenpräsentation
Spezifikation
| Gabelrohr | Φ60 | Φ50 | φ43 |
| Außendurchmesser des unteren Rohrs | Φ70 | Φ60 | Φ52 |
| Farbe des Unterrohrs | Funkelndes Silber, Hochglanzschwarz, Mattschwarz, Funkelndes Silberschwarz, Titangrau, Diamantgrau, Goldgrau | ||
| Gesamtlänge | 820–885 | 790–900 | 720–820 |
| Mittelpunktabstand | 270 | 270/240/210 | 240/198 |
| Vorderachsdurchmesser | Φ20/φ15 | Φ20/φ15 | Φ15/φ12 |
| Federsteifigkeit | 23-29 | 21-27 | 18-23 |
| Belastung | 1500–2000 kg | 1000–150 kg | 500–1500 kg |
